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二戰時期德國有多發達,他們當時的一項技術,中國至今才得以實現

時間:2019-09-30 17:47:24編輯:阿澤

德國在世界上一直處于一個發達國家的行列,這一點我們都十分清楚,盡管他們是二戰的侵略者,但是不得不承認的是他們在當時的技術和科學是值得任何國家學習的,在二戰時期,中國最起碼要落后德國30年的經濟。

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早在鴉片戰爭時期,德國就是滿大街的自行車和摩托車了,但是當時的中國如果能有一輛自行車都是一件非常奢侈的事情,少數的貴族才能買的起,1941年之時,在德國的大街上就能看見滿地跑的汽車了,而且道路兩旁停放著眾多汽車,那時的汽車對于德國人來說已經是很普通的一件東西了,德國當時的想法就是每家每戶都能有一輛汽車,二戰時期他們已經完全實現了這一“夢想”。

德國在當時已經可以制造出列車了,他們當時制作的列車和現在中國的都不相上下,而且時速可以達到130公里/每小時,我們現在的動車也不過就是如此吧。

除此之外,他們既然作為二戰的倡導者,那么他們的軍事實力和工業技術自然也不容小覷,世界上很多先進的武器都是由德國人最初建立的模型,而且生產力非常強,很多的國家都希望得到他們的技術,而當時的中國甚至連一把像樣的槍都造不出來,在當時,德國的軍事裝備是要快我們一個時代的,也就是說中國在80年代才追趕上當時德國的軍事實力。

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德國人確實很聰明,在各個方面都領先于世界各國,我們知道,世界上有眾多的諾貝爾獲獎者,他們大多數都是德國人,比如我們最熟悉的愛因斯坦,二戰時期眾多先進的武器裝備都是先由德國帶入到戰場的。

除此之外,德國在當時的交通已經非常發達,很多國家都是望塵莫及,而且當時的他們已經有高速公路了,而且高速公路這一理念也是由德國開創的,說到底這一點要歸功于希特勒,為了戰爭的需求,希特勒希望能讓自己的軍隊有強大的轉移戰場能力,所以就提出了高速公路的理念,當時告訴公路的設計和現在不相上下,而且當時的他們就已經有了交叉式的橋梁,可以說是思想非常先進了。

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新中國成立之后,中國也在不斷向世界各國學習,如今的中國很多技術都已經遙遙領先于世界各國,但是在某些方面中國還是略顯落后,比如中國的醫療以及教育相對于世界各國是要落后的,但是中國善于學習,我們還在不斷進步,也期望不就的將來中國能夠更加繁榮昌盛。

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